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水箱的防冻液
几年一换？
水箱防冻液几年应该更换？不同的车企，不同级别的车的要求是不一样的，有的几万公里需要更换，有的20万公里不需要更换，有的甚至不需要更换，只需要做年检，简单来说，防冻液有防冻、防沸、防腐蚀、防锈四大作用。
利用水泵强制循环，带走发动机水道的热量，同时将热量传给发动机和箱体，有的司机经常在冬天使用防冻液，到了春季需要加的时候就加普通水，到冬天才更换防冻液，这样做很容易对发动机的冷却系统造成损坏。
金属部件会氧化腐蚀，严重时，发动机会因过热而沸腾，有的甚至会导致气缸盖出现裂纹，从而大大缩短汽车的使用寿命，对于那些长时间运行的车辆，如出租车等，优质防冻液一般一年更换一次，行驶时间短的车可每两年或每3万公里更换一次。
防冻液的冰点越低，沸点越高，温差越大，其质量就越好，根据现在很多车来说，车内防冻液的更换是有时间的，有的车提出的防冻液是终身不需要更换的，当然这也是相对的。
防冻液的更换总是需要根据具体情况来判断，首先防冻液的更换要看很多东西，原来防冻液的颜色，防冻液的颜色变黑或者褪色，那么它需要更换了，一般是用车比较频繁的人使用。
第二个情况，防冻液的更换周期是4年左右，这种防冻液是指普通防冻液，这种防冻液没有甘油酒精，所以这种有一定的使用寿命需要更换，第三种情况，这种更换是根据使用里程数来的，这种防冻液的更换周期在4万公里左右。
更换周期比较短，如果车辆未到更换防冻冷却液的期限，发现储液罐中的防冻冷却液小于最小刻度值（防冻冷却液的正常液位应在MIN和MAX之间），必须及时增加或更换，否则会损坏，影响发动机的冷却性能。
另外，也可以到维修店或4S店检测防冻液的冰点，如果冰点不达标，建议更换防冻液。防冻液一般分为普通防冻液和长效防冻液，国家标准规定防冻液必须是澄清、透明、醒目的液体，无沉淀物和悬浮物。
只加不换肯定是不行的，普通防冻液的更换周期是2年/4万公里，如发现防冻液有悬浮物、沉淀物或变质、变色，应及时更换、清洗，添加防冻液的时候，最好使用与原车同款的防冻液，如果买不到同款防冻液，至少要添加同色系的。
不建议不同颜色的防冻液混用，平时应使用各大品牌的正规防冻液，春夏秋冬不分季节使用防冻液，所以不要以为水箱里的水不重要，加自来水就可以了，自来水用久了会生锈堵塞冷却网。
如果是北方比较冷的地方，零度以下的话，就得用质量好的防冻液了，你想过水箱结冰的后果吗？防冻液还有防冻、防煮、防锈等作用，好的防冻液有点油性，你用两个手指揉搓，摸上去很滑，滴一两滴在掌心会有一点暖和的感觉。
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