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帝豪718是能开15年左右的好车。这款车的配置：
1. 帝豪EC7 18是吉利全新一代自主车型，尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距为2650mm。这是一辆轴距很大的小车。
2.该车搭载吉利自主研发的1.8L CVVT全铝发动机，最大功率138马力/6000转，最大扭矩172牛米/4200转。配备5速手动变速箱的VT2 CVT无级变速箱和配备冲床的自动变速箱车型；
3.帝豪EC718旗舰车型作为自主车型，增加了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测控制系统，安全性能大幅提升；
4.舒适性方面，2650mm的轴距营造了宽敞的车内空间；内饰方面，采用米色和灰色双色设计，深蓝色背光；
5.帝豪EC718拥有小无骨雨刷、四门一键防夹车窗、四个安全气囊和两个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调、真皮座椅等各种高端配置；怠速时，车内噪音39分贝。
只是帝豪718开了多少年的一些资料。希望这些信息能帮助网友获得一些想了解的信息，同时帮助他们解决目前面临的问题。 @2019
我在开，可以说是很值得购买的一款国产车
性能，不是靠说的，数据摆着呢，百米加速10.52秒属中上水准（腾讯汽车提供）、制动距离39秒多点这个成绩连许多合资车也都望其项背、专业180米绕桩测试成绩堪比宝马萨博（车168提供）
说起整车品质，首先从厚重关门声就能看出一部车子的优劣，从内饰做工、关门后噪音测试尤其是怠速噪音仅有38.7分贝，而且在时速超过150公里时仍感觉车身稳、方向盘沉，说明整车品质还是相当有保证的。
再说安全，十万左右的国产车NCAP五星级安全是最基础的，欧洲碰撞测试确实是比中国测试更加全面和苛刻的，这点从一些日本车NCAP碰撞测试比德国车都要评分高的原因所在，这也是为什么国产车都慎于参加欧洲碰撞测试，说不定不光张不了脸，反而连卖点都丢了，这点帝豪不仅NCAP测试为5星级，而且欧洲碰撞测试得了四星，也说明了什么是真正的以欧洲的标准生产。
外观就仁者见仁了，众口难调，自己看上眼就是好的
配置我敢说所有十万左右合资车全部秒杀
对于被人诟病的悬挂，经过国际知名公司的调教，加上适合中国路面较高的离地间隙，可以说同样悬挂的底盘无人出其右，这点从绕桩成绩可以看出。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《帝豪718怎么样能开多少年》能对你有所帮助！
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