上海能承受多大规模的疫情?-知乎
1、探讨上海能承受多大规模的疫情，首先从全国核酸检测成本考虑，按深圳经验，全国核酸检测预算约为1万亿，若国家统一采购，成本可减半，实际能建设约70万张ICU病床，满足共存需求。omicron的重症率极低，上海死亡率更是低于万分之一。
2、在最坏的情况下，可能有最多100万例重症病例。假设平均病程为1周，这些病例将分布在共存后的3个月内，大约需要78万张ICU病床。加上现有的ICU病床数量，应该能够满足共存后的需求。 在讨论上海的情况时，我们已经知道封控措施造成了至少上千亿元的损失，其中包括100亿元的抗疫费用。
3、本轮上海疫情预计死亡人数 根据模型预测，本轮疫情将在5月实现“社会面动态清零”，预计总感染人数为54万人。结合病死率数据，预计死亡人数在3048人左右。其中，80岁以上老年人占比2%，预计死亡11287人。（4）“躺平”与放开的再思考 面对疫情，我们不能选择“躺平”。
4、现在上海疫情相当严峻，感染病例每日不断新增，据疫情最新通报，上海现有本土感染者已经超过10万例，这规模都超过了当年的武汉疫情了。目前国内许多省份也开始纷纷援驰上海，那么上海本轮疫情还要持续多久才能结束呢？下面我们来了解看看吧。
为何美国人不重视新冠知乎
美国作为疫情重灾区，其民众为何对新冠疫情表现出相对不重视的态度？这可以从多个方面来理解。首要原因是政府的应对措施问题。初期，政府反应迟缓，导致疫情迅速蔓延。
美国是全球新冠病例较多的国家之一，然而为何美国人对疫情的关注度似乎不如其他国家？这与政府的应对策略密切相关。
美国人并非不重视新冠，但确实存在部分人群对新冠疫情的重视程度不够或持不同看法的情况。这背后的原因是多方面的。一方面，美国是一个多元化的国家，拥有广泛的政治、社会和文化背景。这种多样性导致了人们在面对新冠疫情时产生了不同的态度和反应。
美国是世界上新冠肺炎疫情最严重的国家之一，但是为什么美国人不重视新冠疫情呢？首先，这可能与美国政府的应对措施有关。一开始，美国政府对疫情的反应相对较慢，导致疫情迅速扩散。而后政府推出的措施也缺乏一致性和立即性，例如在州与州之间的限制措施上存在分歧。
然而，由于经济压力和生活所迫，这些人可能不得不选择继续工作，从而增加了疫情的传播风险。总的来说，美国人对新冠疫情的不重视可能是由多重因素交织而成的。为了解决这一问题，需要加强公共卫生宣传和教育，提高公众对疫情的认知和重视程度。
疫情对经济的影响知乎
1、疫情对经济的影响如下：新冠疫情扰乱了全球供应链，冲击了各国经济稳定。全球供应链是支撑经济全球化的重要力量。连接全球各地无数制造企业和服务企业的庞大而复杂的供应链网络，促使世界经济交织成一个相互依存、相互融合的有机整体，但同时也加大了全球经济的脆弱性。
2、年，新冠疫情导致全球FDI总额萎缩42%，中国逆势增长4%，吸引1630亿美元外资。中国经济率先恢复增长，持续对外资吸引力。世界经济重心向亚太地区转移，推动全球价值链重塑。亚洲，特别是中国，成为外资关注焦点。中国大市场释放强劲磁力，外资看好中国经济长期前景。
3、经济发达与疫情严重度之间的联系，可以从活动频率与交通网络的角度来解析。经济活跃的地区，如美国与欧洲，人口活动频繁，这导致了更高的病毒传播效率，从而使得疫情更加严重。发达的交通系统，如飞机、火车与汽车等，使得病毒传播得以迅速覆盖全球，进一步加剧了疫情的扩散。
4、资本主义制度下，个人与企业追求最大利益，可能导致资源分配不均，弱势群体承受更大风险。瘟疫暴发时，缺乏医疗保障的低收入者和非正规就业者首当其冲。同时，全球供应链的紧密联系使得疫情在全球范围内迅速扩散，暴露出经济全球化带来的风险。
5、经济因素是中国全面解封知乎的一个重要原因。长期的封锁管理对经济产生了巨大压力，影响了工人的工作和企业运转，使得国家经济发展速度放缓。因此，解封可以促进经济恢复，帮助个体工商户重新点燃经济活力。 病毒特性的变化也是解封的一个关键因素。随着病毒毒性的减弱，对人体健康的影响已经大大降低。
疫情放开后哪个省份最严重
北京和广东。疫情放开后，北京因为冬季干冷，是呼吸道感染的高发期，再加上疫情的传播，所以北京的疫情最严重。广东因为是第一个开始开放的省份，加上人口基数大，所以疫情传播的很严重。
浙江省。根据相关信息显示，每天新增近百万的病例，让人触目惊心。这次浙江的感染高峰相对来的比较晚，但依然不能躲过。
放开后邯郸感染率是48％。自疫情全部放开以来，多地出现暴发式感染，其中感染最严重的五个城市依次是保定，洛阳，石家庄，邯郸，新乡。据数据显示河北保定几乎全部感染，邯郸感染率占全部的48％，新乡30％，而实际感染率远不只这些，这波疫情感染速度可谓是来势汹汹，势不可挡。
天津的疫情状况整体比北京要严重一些，按照2022年12月下旬31省市区新冠肺炎情况的调查统计，天津感染有症状人群比例高达75%，北京则只有45%，但是北京医院的压力远比天津的医院的压力要重。
疫情对汽车行业的影响到底有多大?2020年的车市难上加难?
1、疫情对于普通员工的基本工资收入影响不会太大，只会关乎绩效部分，而对于大型企业、餐饮、商场等来说很大程度上都会影响现金流，严重的甚至会破产。 目前的国内车市，汽车消费早已进入刚性需求阶段，一二线城市以置换为主，三四线城市和农村主要以新购需求为主。
2、据德国评级机构Scope Ratings发布的报告显示，受疫情影响，2020年欧洲市场汽车销量可能会下降19%，全球新车销量将下降9%。不同于中国市场，即使疫情能尽快控制并结束，欧美等发达汽车市场销量快速回暖仍不被大家看好。
3、一方面，因为购车需求集中在年底释放，春节期间属于车市的传统销售淡季，直到四月之后才会有所恢复；另一方面，突如其来的新型冠状病毒疫情，导致汽车行业从生产端到销售端接连受阻，无疑让各大车企“雪上加霜”。
4、“根据目前的情况来看，肯定对一季度车市会产生较大的影响；但是从长远来看，疫情不会影响中国经济的基本面，也不会影响到中国车市的长远发展。”一汽轿车总经理柳长庆告诉《汽车人》。“2020年会比2019年更难，特别是上半年。全年的负增长估计会接近两位数。
5、年的车市没有“开门红“，只有”当头一棒“。受疫情影响，目前多数车企都无法正式开工，不少省市的4S店要等到10日后才会开门迎客，甚至更迟。即便没有疫情，汽车行业本已艰难，如今，更是难上加难。
6、从这些天数的相关讯息不难看出，一方面，疫情并没有继续恶化，有迅速向好的可能性；另一方面，疫情对经济造成的影响从某种程度上来说反而是一剂催化，让中国经济在接下来的时间段内加速此前的发展节奏。
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评论列表（4条）
我是创健号的签约作者“怀萍”！
希望本篇文章《哪边的疫情比较严重啊知乎视频（那边疫情比较严重）》能对你有所帮助！
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