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日前，一汽丰田版“汉兰达”又有新消息传出。在此前的11月广州车展上，一汽丰田官方宣布，计划在2021年上市6款新车，其中包括ALLION、RAV4?PHEV、新款奕泽以及一款代号为770B的全新中型SUV等车型。
据悉，这款全新中型SUV也就是也是全新汉兰达的一汽版。一汽丰田内部相关人士表示，这款全新中型SUV定名为“陆放”，将基于海外版全新汉兰达打造，会针对前脸进行调整，并计划2021年9月上市销售。
从一汽丰田工厂中被曝光的白车身来看，新车无论是后三角窗还是侧身腰线，都与海外版全新汉兰达高度一致，不过作为特供版车型，该车前脸的设计预计会有小幅调整，而尺寸、配置、动力不会有太多的变化。
参考海外版汉兰达，陆放在整体的外观造型上或将延续现款在售车型的设计风格，造型粗犷、大气。新车的车头会采用大尺寸进气格栅搭配，中央还有蓝色的品牌标识加持，进一步提升了该车的辨识度。
陆放的梯形中网内部则采用黑色的处理，搭配上丰田飞翼式的LOGO，与全新RAV4基本上相同，这样的家族式设计让整个车头看起来更加的精致。
在车头两侧，不出意外的话，陆放也会保留造型细长的头灯进行点缀，在夜间有着较高的辨识度和视觉效果。
在新车尾部，陆放的尾灯将更加修长、犀利，内部也同样会搭载LED光源进行点缀，看起来年轻时尚。新车的后翼子板处也会进行折线处理，让整个车尾看上去更加具有层次感。
车身尺寸方面，海外全新汉兰达的车身尺寸为4950/1930/1727mm，轴距为2850mm，参考该尺寸，陆放的尺寸将超过本田冠道、UR-V等竞品。
内饰上，陆放或将采用传统的组合式仪表盘，配备大尺寸的中控屏幕，并在屏幕下方的空调区域保留了大量的实体按键，最大程度上保证了实用性。
动力系统方面，作为一汽丰田基于TNGA架构打造的旗舰SUV，陆放前期或许会率先推出混动版车型，采用海外版全新一代汉兰达搭载的2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统。
该动力系统的综合最大功率可达182千瓦，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，百公里油耗为6.6L。
另外，海外版车型所搭载的3.5L车型，在国内市场中很有可能会被2.0T车型所取代。
售价上，现款汉兰达燃油版车型的售价区间为23.98-32.58万元，陆放上市之后，其售价应该也会定在25-30万之间，不会与广汽版车型有太大的差别。
再说几句
近年来，包括大众、本田、丰田在内的大品牌已经在国内将“双车战略”玩到极致，不管是一汽、上汽、东风、广汽，总有“换壳”后的车型相互对应。
一样的平台、一样的动力总成、甚至连配置都完全一样，唯一能区别的就是外观的调整，过于明显的家族化产品如“割韭菜”般收获着国内消费者的订单。
虽然，这令自主品牌有些不爽，但说到底，这几家品牌在国内的影响力是毋庸置疑的。甚至，国内厂商也乐于这些品牌玩“双车战略”。就拿此次一汽丰田版“汉兰达”来说，最开心的还是一汽。
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日前，一汽丰田官方透露了其2021年的六款新车计划，除了ALLION、RAV4荣放?PHEV、新款奕泽等车型之外，还有一款代号为770B的全新中型SUV吸引了不少人的注意力，根据相关信息推测，这款车型很有可能就是基于海外市场上的第四代汉兰达车型打造的全新中型SUV车型，这款车型或将定名为“陆放”，预计将于2021年9月上市。
根据2018年11月一汽丰田注册的两个商标“陆泽”和“陆放”看，这两个名称分别和已有的奕泽和荣放较为接近，而荣放作为紧凑型SUV车型的命名，更高级别的中型SUV定名为“陆放”可能性更大。
此外，今年3月份网络上曝光的一汽丰田正在加紧建设代号为“770B”的项目，在一汽丰田招标信息和环评文件上显示“770B”项目的年产能将为49824辆，车型定位为中型SUV，并且有供应商将其称之为一汽丰田版“汉兰达”，而且相关的招标信息和环评文件显示代号为“770B”的一汽丰田版“汉兰达”有可能将只推出混动版车型。
目前一汽丰田RAV4荣放2.5L双擎四驱版车型搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率131kW，系统综合最大功率为163kW，用于新款中型SUV车型上的话，和现款广汽丰田汉兰达搭载的型号为8AR-FTS的2.0T发动机（162kW）不相上下。
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